Модель шасси

EQ1185LJ9CDE

Колесная база

4500 мм

модель двигателя

D4.0NS6B195

Мощность двигателя

Камминс 195 HP

Размеры

7160/4500/1260/1400

вес бортового

7100,7400

Максимальная общая масса

18000кг

Номинальная содержащаяся масса

10770,10705,10470,10405

Метод работы

Электронное управление/руководство

Конфигурация шасси: Cummins 195 лошадиных сил, быстрый8-ступенчатая коробка передач, кабина 2315, передняя ось 4.5T, задняя ось 10T, безтрубные шины 10.00,250 балка, воздушное тормозо, кондиционер, электрические двери и окна, центральныйзакрытие.

Верхняя конфигурация корпуса: Изготовлен из высокого качествавысокопрочные пластины углеродной стали, система руки крюка является телескопической рукойс гидравлическими установками, ручной и автономной работой, и удаленнымоперации контроля. Сила тяги руки составляет не менее 15 тонн, азадние высоты 8 см над землей.

[Конфигурация корпуса]

Система управления

Дистанционное управление + ручное управление, быстрое и безопасное,патентованная технология, ведущая отрасль

Гидравлическая система

Цилиндры, насосы и клапаны специальноразработан нашей компанией и произведен известными отечественными заводами. Ониразумно сопоставимы и экономически эффективны; импортированные уплотнения используются в ключедетали, с стабильной производительностью и надежным качеством.

защита безопасности

(1) главный цилиндр специально оснащенвстроенный двусторонний разгрузочный клапан, который эффективно уменьшает системудавление в конце удара и защищает всю гидравлическую системуи тягающая рука для долговечности.

(2) Подъемная система оснащена балансировкойустройство, которое может двигаться с постоянной скоростью независимо от без нагрузки или тяжелойнагрузка, чтобы избежать повреждения транспортных средств или оборудования, вызванного сильными ударами;

(3) Гидравлическая система и каждая ветвяная масляная цепьоснащены двусторонней защитой от перегрузки, и номинальное давлениекорректируется в соответствии с фактическими условиями работы каждой движущейся частиэффективно избегать аномального повреждения транспортного средства, вызванного перегрузкой системы илинеправильное использование;

(4) Гидравлическийсистема оснащена взрывоопасным блокирующим устройством масляной линии для предотвращенияпотенциальные опасности для безопасности из-за взрывов нефтепроводов и обеспечить безопасностьперсонал и транспортные средства;

5) Верхняя частьрука тяги оснащена усиленной гидравлической блокировкой коробкиустройство, которое может быть использовано правильно для обеспечения безопасности транспортировки.

защита блокировки

Каждое действие связано сзащита для предотвращения гидравлических или механических сбоев, вызванныхнеправильная эксплуатация, устранение потенциальных угроз безопасности и продление срока службыот транспортного средства.

Структура тянутой руки

Структурные части напряжающей руки изготовлены извысокопрочная сталь, с особой частичной обработкой, которая имеет сильный подшипникмощность и не легко деформировать.

руки топы

Верхняя часть рукибыли полированы и удалены от ржавчины, и окрашены через несколько процессовобеспечить, чтобы внешний вид и цвет соответствовали требованиям; верхней части рукиверхние сборки подверглись специальным испытаниям на скамейке и испытаниям на тяжелую нагрузкудля обеспечения качества.